东极王博:问界M9定位科技车皇,Su7定位尚不清晰
“不是雷军不优秀,而是华为太强大。对比问界M9,会发现小米Su7发布会存在不足:没有一个清晰强大的差异化概念。M9的差异化概念非常清晰且极为强大,那就是:科技车皇。Su7的概念是什么呢,这是不清晰的”,民族品牌定位专家、东极定位创始人王博老师讲到。
2月28日,小米汽车发布会成功举办,销量直接引爆,引发企业界广泛热议,人们纷纷开始向雷军学营销。然而,东极定位创始人王博老师表示,小米发布会确实非常成功,但也有很大不足,尤其是与华为问界M9的发布会相比。针对此话题,我们采访了王博老师。
早年曾在特劳特公司任职多年,王博老师近二十年来深研特劳特定位理论与东方战略思想,高度强调民族自信与中国市场特殊性,一直倡导打造民族品牌,对民族品牌如何定位颇有研究,飞鹤奶粉更适合中国宝宝体质,这一家喻户晓的广告语正是其经典之作。
王博老师表示,小米Su7的整个发布会并没有建立起一个清晰强大的差异化概念。所以,消费者关注的焦点和市场讨论的热点,基本都围绕在Su7的定价上。定价21.59万,比特斯拉Model3便宜,这是看完发布会之后的主要印象。
通过对比问界M9的发布会会发现,如果没有一个清晰强大的差异化概念,那消费者记住的就只能是Su7的低价。相反,问界M9的发布会,差异化概念非常清晰,硬核科技非常突出。余承东通过彰显各种硬核科技,成功建立起“科技车皇”的强大概念。
而且,众多硬核科技当中,问界M9主攻“智能驾驶”这一核心战略制高点。“华为问界,科技车皇,智能驾驶遥遥领先”,看完问界M9的发布会,消费者普遍会形成这个清晰强大的差异化认知概念,这就是华为的厉害之处,王博老师强调。
王博老师表示,雷军的营销能力确实非常强大,但和华为相比,小米还需补强的,不仅仅是科技研发,还有传播造势与概念提炼。华为不仅仅是科技研发的高手,更是传播造势的高手。
一定程度上,美国最怕的根本不是华为,美国最怕的是在中国复制出一万个华为。毫无疑问,华为已经成为中国企业的时代标杆,任正非已经成为中国企业界的稻盛和夫与经营之神。中国企业所应向华为学习的不仅仅科技研发,更要学习其强大的竞争造势能力。
问界M9的一场发布会,就为华为塑造起了极其强大的、压制整个产业的竞争势能。王博老师强调,这才是真正的一战定乾坤,一举奠定了华为在智能电动车产业遥遥领先的心智地位。
小米Su7的发布会虽然也极为成功,创造销量奇迹,但是跟问界M9的发布会相比,显然差距还很大,并未建立起一个清晰强大的差异化概念,远未塑造起震慑整个产业的竞争势能。
可以说,不是雷军不优秀,而是竞争对手们都太强大。华为、比亚迪、特斯拉等,一个个都是世界级的顶级高手。智能电动车,注定是全球竞争最惨烈的产业之一。
王博老师表示,华为在50万价位夺取领先地位之后,接下来若强势发力25万价位,直接挑战Model3,那消费者会选谁?Su7能否赢得优先选择?这才是小米所面临的真正的战略挑战。除了便宜,Su7与特斯拉和华为的差异化竞争优势,到底在哪里?
实质上,不仅仅是小米Su7,小米手机面临的是同样的挑战。小米手机的产品力确实很不错,但与华为和苹果相比,除了便宜,总是缺少一个强大的购买理由。
从趋势来看,问界M9基本上已经在高端市场一举打掉了奔驰、宝马、奥迪多年来所形成的领先格局。一定程度上,小米Su7在产品力上接近甚至超越特斯拉Model3并不是最难的,毕竟中国制造能力非常强大。但是在品牌力上,让高端人群愿意花50万来选择国产品牌,而不去选择拥有百年豪华车底蕴的奔驰与宝马,这才是最难的,这也正是华为的伟大之处。
伴随中国经济的发展,中国企业所缺少的,不是产品打磨力,而是强大的品牌塑造能力。目前中国所缺少的,也已经不是能够远销全世界的高品质商品,而是能够被全球用户所向往的世界级品牌。
雷军的营销能力确实遥遥领先,但塑造强大品牌所需要的,不仅仅是强大的营销能力与产品体验,更需要在传播造势上、在核心概念上有所突破,才能真正塑造起强大的竞争势能,登顶用户心智。
最后,王博老师表示,不是雷军不优秀,而是华为太强大。在中国高科技产业,目前最有实力和华为掰手腕的,也确实是有雷布斯之称的小米雷军。在媒体上,人们也一直拿小米与华为来对比,一直以华为的标准来看小米。
可以说,雷军的压力之所以很大,包括小米在舆论上备受质疑,核心是因为人们对小米的期待,已经不仅仅是打造出一个个用户喜欢的好产品,更期待小米能够在核心科技上有所突破,能够比肩甚至超越苹果与特斯拉,成为像华为一样令国人骄傲的世界级民族品牌。